Solidní vw transporter t4, 2.4d, 9 míst

Parametry a popis vozidla:
-stk do 9/2015
-rok výroby – 05/1997 (v provozu až od 04/1998)
-obsah motoru a palivo – 2,4 diesel
-výkon – 57kw
-počet sedadel – 9míst (1+2, 2+1, 3)
-1. majitel včr !!! (dovezeno z rakouska v r. 2009 po první majiteli !!!)
-stav tachometru – 413tis. km = ve skutečnosti má najeto 333tis. km, což je o 80tis. km méně než ukazuje tacho.(před dovozem z at v roce 2008 byl měněný tachometr, ale km na něm nestáhli podle skutečného stavu) – lze doložit i podle servisky: rakouský majitel najezdil běžně za ½ roku cca 5tis. km a stav byl následující: 9/2008=240tis, 4/2009=325tis.km)
-eko daň je již zaplacena !!! (3000kč)
-tažné zařízení do 2 tuny
-v tp je vypsáno mnoho možností doplňkových úprav, což umožňuje další vylepšování auta(klima, airbagy, střešní okno atd.)
-servisní knížka vedená vrakousku do roku 2008(do 255tis.km)
-auto jsme používali jako rodinné, tak i pracovní(pouze ale převoz zboží - nikdy nebylo použito na stavbě apod.)
-nový potah zadní trojsedačky
-přidám zdarma cd autorádio blaupunkt
-auto je pravidelně udržované a všechny nutné opravy jsou na něm tedy vždy provedeny
-motor je v dobrém stavu - "nepapá" olej(mezi výměnami není potřeba nic dolívat) a na svůj věk šlape jak hodinky
-kromě níže uvedeného, si nejsem vědom žádné závady - auto si můžete přijít osobně prohlédnout i s vaším technikem apod.
-kompletně nové čalounění všech sedadel v r. 2009 – cena cca 800euro(přes 20tis. kč)
-za poslední rok byly na autě provedeny opravy cca za 30tis. kč, takže je auto v plně pojizdném stavu, bez dalších nutných investic !!!-jedinou věcí k výměně je starší baterie(v mrazech se už nechytá) - v případě solidního jednání, přidám k autu zdarma novou baterii 74ah

seznam provedených investicí a oprav za poslední 3 roky:

...v roce 2014:
-kompletně nové rozvody
-nová vodní pumpa
-nový klínový řemen včetně nové kladky

... v roce 2013:
-nové přední i zadní brzdy = kompletně včetně hadiček atd. + výměna brzdové kapaliny
-výměna oleje + olejový a palivový filtr
-silentbloky předního stabilizátoru
-kompletní generálka koroze – podlaha, prahy, lemy(zavařeno-celé díly nebyly měněny) + nástřik spodku body(v létě stačí jenn vystříkat dutiny)
-kompletní obnova laku + voskování
-kompletní výfuk + výměna zavěšení výfuku
-čidlo světla zpátečky

... v roce 2012:
-kompletně nové dřevěné obložení interiéru(kromě střechy)
-výměna pravého kloubu
-nové přední sklo
-nový startér + spínací skříňka
-nový motorek ostřikovačů
-nová těsnící guma u dveří spolujezdce(originál vw)
-výměna obou držáků u posuvných dveří
-nové stěrače, žárovky do světel atd.

Seznam chyb/závad na vozidle, které nejsou akutní a nebrání provozu(stk je také neřeší):
- „klepe“ vývěva - není jí ale potřeba nutně měnit - celkem častá záležitost u t4 - jezdím s tím bez problémů již 4 roky
- od té doby, co jsem auto koupil, bliká kontrolka tlaku oleje - není ale nutno opravovat(nemá to vliv na kontrolku mazání motoru)
- nohy druhé řady sedadel jsou vespod otlučené - sedadla drží, takže se jedná pouze o drobnou estetickou záležitost, ale myslím, že není problém to vyklepat(často jsme sedadla vytahovali)
- kryt pravého zrcátka je opravovaný(sklo zrcátka je nové)-novou tuning fólii přidám zdarma
- koroze ve spodní vnitřní části posuvných dveří je potřeba zavařit(jinak ostatní koroze na autě je úměrná stáří vozu a byla opravena zavařením - celé díly nebyly měněny)